Elektroauto: Bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe - "Recycling wird nicht ausreichen" - manager magazin
Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
Faktenfuchs: Kobalt-Nachfrage steigt wegen der E-Mobilität | BR24
Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich - EFAHRER.com
E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
Elektrisch im Straßenverkehr: Batterie vs. Brennstoffzelle vs. Power-to-X » Zukunft Mobilität
rohstoffbrief.com | UBS-Studie: Diese Rohstoffe profitieren vom Siegeszug des Elektroautos
Mär vom klimafreundlichen Elektroauto - globalmagazin
Elektroautos: Rohstoffe für Magneten und Akkus werden knapp
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Elektroauto Batterie: Lithiumabbau für E-Auto Akkus
Kostbare Rohstoffe für Batterien: Die E-Mobilität könnte ein teures Unterfangen werden.
Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
Elektroauto-Batterien: Von der Rohstoffproblematik zum Recycling | motor.at
Elektroautos: Dreckige Rohstoffe für saubere Autos | ZEIT ONLINE
Lithium-Ionen-Akku – Zehn Fakten zu seiner Herstellung
Kobalt, Lithium, Produktion der Batterie für E-Auto - Seite 194
Nachhaltigkeit in der E-Mobilität: Rohstoffe bitte nur mit Strategie - taz.de
So plant Volkswagen seine Elektroauto-Lieferkette - ecomento.de
Elektroauto: So funktioniert das Akku-Recycling | ADAC
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
